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車界看點
上汽大眾連續14年榮膺“中國汽車服務金扳手獎”
同時,大眾品牌還有51家4S店獲得“金扳手服務體驗店”榮譽稱號。...
2019-11-15
瑪莎拉蒂研發中心創新實驗室首次對外開放
瑪莎拉蒂擁有最前沿的車輛研發設備,包括最新一代搭載DiM駕駛模擬技術的動態模擬器、靜態模擬器以及“User eXperience” 用戶體驗研發實驗室。...
2019-11-13
“銀十”不再 10月車市銷量繼續下跌
汽車市場銷量分化越來越明顯,開始呈現出強者恒強的態勢。...
2019-11-12
阿爾法·羅密歐ALFA 4C停產
據海外媒體報道,阿爾法 羅密歐ALFA 4C已于近日正式停產,而且未來幾年不會有繼任車型推出。...
2019-11-10
大眾為什么要推全新LOGO
大眾全新品牌標識在9月初的法蘭克福車展上首次亮相。在廣州的揭幕意味著大眾汽車將在中國啟用全新品牌設計。在接下來的數月,2100多家中國經銷商的超過13000個標識將被替...
2019-11-05
自主汽車品牌未來的必經之路?
2019年即將過去。這一年,對于汽車行業來說,是極其艱難的一年,車市遇寒銷量持續下滑、補貼退坡、國五切換國六、合資股比放開臨近、車市面臨洗牌等等一系列政策或事件的頻發,...
2019-11-05
車商談| 決戰雙十一 三招助力銷量突破
“金九銀十”過后,又迎來“雙十一”購車節、年底沖刺以及春節檔。對于大部分經銷商來說,今年仍處于車市的“迷茫期”,能否找回信心就看Q4的表現了,本期車商談,我們來到江西南...
2019-10-31
出行之戰,車企拿什么PK滴滴
長安出行、東風出行、歐了出行、曹操出行、享道出行、T3出行、有鵬出行、新電出行……目前出行公司已經成為汽車制造商的標配。...
2019-10-31
期末考試將至 中國品牌車企誰能達標?
前幾日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布了最新銷量數據:9月中國車市銷量227.1萬輛,同比下滑5.2%;2019年前三個季度,中國車市累計銷量1814.9萬...
2019-10-31
如何完成銷量目標? 合資車企逆勢指南
自進入2019年開始,幾乎每位車企領導在面對媒體采訪時都會以“訴苦”的形式開頭,然而在國家統計局公布最新的工業利潤情況之前,普通消費者大多感知不到車企們究竟“苦”在哪。...
2019-10-31
2019年度CCRT第三批車型評價結果發布
10月29日,2019年度CCRT第三批車型評價結果發布會在天津召開。來自汽車行業的領導與專家、主流乘用車企業代表和近百家媒體代表出席了本次發布會。本批次評價涵蓋了緊湊...
2019-10-30
15家上市車企Q3財報一覽:跨國車企業績增速放緩
10月下旬,全球各大上市車企紛紛開始公布Q3季度財報。然而,就已經發布Q3財報和預告的車企來看,受全球車市低迷影響,跨國車企巨頭業績增幅放緩;而隨著中國車市進入新一輪的...
2019-10-29
汽車資本靜待爆發期:新能源汽車三年內迎拐點?
如同自動駕駛需要一個商業化落地時間表一樣,新能源汽車也時常面臨何時迎來拐點的“拷問”。...
2019-10-23
新飛度領銜!東京車展15款新車展望(2)
隨著那個嚯大嚯大的臺風海貝思的離去,東京車展也即將開幕,日本的汽車文化很有意思,有自己的鮮明特點,注重實用性,同時設計上也大多數體現著日本那種萬物皆萌的設計特點。那么在...
2019-10-15
新飛度領銜!東京車展15款新車展望(1)
隨著那個嚯大嚯大的臺風海貝思的離去,東京車展也即將開幕,日本的汽車文化很有意思,有自己的鮮明特點,注重實用性,同時設計上也大多數體現著日本那種萬物皆萌的設計特點。那么在...
2019-10-15
9月乘用車銷量193.1萬輛 環比增長16.8%
9月份,乘用車銷售新車193.1萬輛,環比增長16.8%,同比下降6.3%。其中,轎車銷售93.2萬輛,環比增長19.9%,同比下降7.7%;SUV車型銷售84.1萬輛...
2019-10-15
前三季度主流車企銷量目標完成率出爐
距離2019年結束,僅剩不到3個月的時間,年初許下的壯志豪言都完成的如何了呢?...
2019-10-14
主流車企第三季度人事變動一覽
第三季度,主流車企在人事變動方面又增新看點。...
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