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上汽大眾賈鳴鏑:Viloran拓展大眾品牌高端基盤
上汽大眾期望看到的結果是把市場做大,而不是從別人手里搶奪份額。...
2019-11-27
廣汽豐田黃恒:TNGA產品推動銷量高質量發展
廣汽豐田市場營銷部部長黃恒廣州車展表示:廣汽豐田兩年前導入了首款戰略轎車第八代凱美瑞,在兩年的時間里形成了TNGA高價值產品家族。...
2019-11-25
對話奧迪石柏濤:豪華電動車市場潛力巨大
未來,奧迪也希望有更多的傳統車企去說服更多的用戶轉向電氣化。...
2019-11-20
劉宇:北京現代要“砸破茶壺吃餃子”
北京現代常任副總經理劉宇曾用“茶壺煮餃子”比喻北京現代在技術領域不被了解,“肚里有貨倒不出”的品牌短板。...
2019-11-15
專家:車企“關停并轉”將成為常態
對于造車新勢力而言,2019年可以說是關乎命運的生死之年。部分新勢力車企量產交付并不斷推出新的產品,而還有些造車新勢力,卻開始了不斷被邊緣化,甚至面臨被拍賣的命運。...
2019-10-30
加速二手車出口 商務部等部門再發新政
近日,商務部、公安部及海關總署聯合發布了《關于加快二手車出口工作有關事項的通知》。這是自今年5月份《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》發布之后,商務部、公...
2019-10-30
陸敏:數字化是中國汽車產業的轉型機遇
10月22日,在2019中國汽車工程學會年會既展覽會(SAECCE)開幕式大會上,汽車之家董事長兼CEO陸敏作為特邀嘉賓發表以《數據賦能產業 創新引領突破》為題的主旨演...
2019-10-23
鋰電池發明者獲諾貝爾獎 他們看好EV!
近日,2019年諾貝爾獎得主陸續揭曉。其中,今年的諾貝爾化學獎頒發給了鋰電池的發明者,他們分別是約翰 B 古迪納夫(John B. Goodenough)、斯坦利 威廷...
2019-10-12
深評:追趕中的中國自動駕駛商用之路
十一假期前夕,有著“中國車都”之稱的武漢市宣布向百度等3家公司發放全球首批自動駕駛商用牌照。...
2019-10-09
市場監管總局:新能源車事故需及時上報
生產者獲知其生產、銷售或進口的新能源汽車在中國市場發生冒煙、起火事故的,應在事故發生后12小時內(如造成人員傷亡或重大社會影響的,應在事故發生后6小時內)向市場監管總局...
2019-10-09
燃料電池交通工具未來10年需達到1000萬輛
據外媒報道,第二屆氫能源部長級會議將于9月25日在日本開幕。作為推廣氫能源使用的全球化政策平臺,該會議號召包括火車、飛機和汽車在內的燃料電池交通工具未來10年需要達到1...
2019-09-25
百年老店出新招,專訪東風雪鐵龍副總經理蕭逸飛
作為國內最早一批合資車企,神龍公司背靠東風汽車和PSA集團,在90年代初期就開始征戰中國車市,算是中國現代汽車工業發展的參與者和見證者。...
2019-09-17
孫逢春:新能源汽車大數據和安全監管應用
整個新能源汽車大數據汽車產業價值得到了極大的提升,推動了智能網聯新能源汽車的快速發展。...
2019-08-28
詹皮爾洛·馬斯提努:智慧交通實現接近零事故
我們希望能夠把工業4.0、物聯網、AI、大數據全部融合在一起,這樣可以幫助我們為生產環節以及接下來的后續環節提供更多的數據支撐。...
2019-08-28
中國聯通范濟安:5G助力數字化一帶一路建設
利用5G賦能各行各業,將加大兩國對外開放程度,作為共商、共建、共享“一帶一路”的重要內涵和組成部分,助力兩國產業進階。...
2019-08-28
專家:2030年電動車將被氫動力車取代
據外媒報道,德國一位汽車行業分析師最近宣稱,電動汽車最終將被氫動力汽車取代。大陸集團企業傳播和公共事務主管Felix Gress博士認為,與柴油和汽油車相比,電池驅動汽...
2019-07-06
王傳福:建議逐步禁售燃油車 全面推廣電動車
在近日召開的2019世界新能源汽車大會上,比亞迪董事局主席王傳福發表了主題演講。他提出了全面推廣電動車的戰略,同時建議政府逐步禁售燃油車,將國內私家車電動化時間點設置到...
2019-07-04
付于武:降速非壞事 不應懷疑中國汽車的市場
付于武認為,雖然自去年以來,中國汽車市場遇冷,但面對嚴峻形勢,要理性客觀地看待,要對中國汽車市場有足夠的信心,“懷疑什么也不能懷疑中國汽車的市場”。...
2019-07-02
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